在柴油機的日常使用中，為了保證活塞、活塞環與氣缸壁之間的潤滑，使用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機油，起到潤滑的作用。當長時間運行以后可能會出現機油消耗過多的情況，當出現這種情況時我們需要及時找到原因并進行處理。導致柴油機一、機油消耗過多的原因可能有以下幾點：

  1、由于長時間使用油環被積碳膠結或磨損后間隙增大，失去刮油作用。

  2、油環回油口被積碳堵塞。

  3、加入機油過多，導致機油飛濺，有一部分機油進入燃燒室，排氣管冒藍煙。

  4.油管接頭處或襯墊漏油。

  二、處理方法：

  1、及時清洗油環，如果油環磨損過大，必須及時更換油環。

  2、定期清除回油口的積碳。

  3、放出多余的機油，使機油油面不能超過油標尺的上刻線。

  4、擰緊油路接頭，更換襯墊。